Historikk

I november 1900 fikk byen Kristiansand strøm fra det private Kringsjå kraftverk ved Otra. Otravassdraget er det største vassdraget i Agderfylkene med en lengde på omtrent 250 kilometer. Overføringslinjen til byen på 23 kilometer var da den lengste i landet. I 1914 overtok Kristiansand kommune både produksjon og fordeling av den elektriske kraften. Kommunen hadde også kjøpt rettigheter i flere vannfall for å dekke framtidens kraftbehov. Det kommunale Nomeland kraftverk ble satt i drift i 1920 med først ett aggregat, og deretter to til i 1922. Samlet ytelse var da 16 MW. I tillegg var det plass for ett aggregat til. Under byggingen foregikk all transport til stedet med jernbanen, det vil si Setesdalsbanen, som var ferdig i 1896. Et sidespor ble anlagt inn i kraftstasjonsbygningen. Kraftverksbyggingen ga grunnlag for et lite lokalsamfunn. Under andre verdenskrig ble kraftstasjonen utsatt for sabotasje og bombing. De tyske vaktene bodde på loftet. Hele kraftverksområdet var avstengt med piggtrådgjerde og landminer plassert innenfor.

Flere elvekraftverk er bygd på strekningen fra Byglandsfjorden til Kristiansand. Nord for Byglandsfjorden er det bygd to store magasinkraftverk. I Nomeland kraftverk ble aggregat nr. 4 installert i 1994.

Eierskapet ble overtatt av Agder Energi fra 1. januar 2001.