Første sjøkabel til utlandet – en teknisk triumf

Sjøkabler har vært et hett tema de siste årene. Å sikre Norge nok strøm er et argument som brukes av både tilhengere og motstandere av kraftoverføring til utlandet.

Sjøkabler for overføring av strøm til og fra utlandet er ikke et nytt fenomen. Ideen om en samkjøring mellom Danmark og Norge går helt tilbake til 1918 og blir i 1976 realisert med Skagerak 1. Sjøkabelen i det teknologiske pionerprosjektet er med sine 127 kilometer den lengste i verden. VG kaller den verdens dyreste "elektriske ål" i sin dekning av sammenknytningen av de to landene på 550 meters dyp.  

Skagerak 1 og 2 er starten på anlegget Cross-Skagerrak, der Kristiansand transformatorstasjon er endepunkt på norsk side. Stasjonen er i dag er et kulturminne. Overføringsanlegget til Danmark står ferdig i 2014, og har fire sjøkabler. Den lengste kabelen, Skagerrak 4, er 137 kilometer lang.

Sjøkabelforbindelser med utlandet er en del av norsk kraftforsyning, og består i dag av:

- Cross-Skagerrak til Danmark (1976-77, 1994, 2014)
- NorNed til Nederland (2008)
- Nordlink til Tyskland (2021)
- North Sea Link til England (2021)

Konsesjonssøknaden om en sjøkabel til Skottland, NorthConnect, får avslag av Olje- og energidepartementet i mars 2023.